「FZJ78R」から「四駆のおかず」までを適当にカバーする自己満足サイト 『りうじ ちゃんねる』へようこそ！
ウチのＦＺＪ７８は仕向地が海外向けなので、車内のコーションラベルは全て英語になってます。
私は英語が得意ではないので、パッと読んでもさっぱり意味や使い方が解りません（恥）
なので、必死に和訳をしてみました。訳が合っているかがとても不安ですけど…もし間違いなどございましたらコソッとお教えいただけたら幸いです（笑）
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 まずは運転席ドアに貼られている「ディファレンシャル ロック システムの操作」です。 （デフロックはオプション装着です） ================================================== ・Use only to free your stuck vehicle in an emergency escape from the muddy road. ・Operate DIFF LOCK at speeds below 5mph(8km/h). ・Do not operate DIFF LOCK switch while wheels are spinning to prevent unexpected movement. ・On paved roads, use of differential lock requires large steering effort and careful cornering control. When FRONT DIFF LOCK is engaged, steering control will become difficult. ・When your vehicle is freed. be sure to disconnect all differential locks. ・See Owner's Manual for more instructions. -------------------------------------------------- ・泥だらけの道からの緊急脱出で、あなたの動けない車を解放させるためだけに使用してください。 ・5mph(8km/h)より下の速度でデフロックを操作してください。 ・予想外の動きを防ぐために車輪が回っている間、デフロックスイッチを操作しないでください。 ・舗装道路でのデフロックの使用は、大きな操縦努力と慎重なコーナーリングコントロールを必要とします。 フロントデフロック使用中のステアリングコントロールは難しくなるでしょう。 ・あなたの車が解放された時、すべてのデフロックを必ず切ってください。 ・より多くの指示に関しては、オーナーズマニュアルを参照してください。 ================================================== 概ねこんな感じかと…ごもっともな内容です（＾＾;） |
 次は、運転席のバイザー裏にあります「変速ギヤ」「タイヤ交換」「サブタンク」についてです。 ================================================== ＜TRANSFER GEAR SHIFTING INSTRUCTIONS＞ ・FOR NORMAL DRIVING ON DRY, HARD SURFACE ROADS, USE "H2" POSITION. ・IN FREE-WHEEL HUB MODELS, SET BOTH HUBS AT "LOCK" BEFORE SHIFTING TO "H4" OR "L4". ・"H4" → "H2" : IF THE INDICATOR LIGHT DOES NOT GO OFF, DRIVE STRAIGHT AHEAD WHILE ACCELERATING OR DECELERATING, OR DRIVE IN REVERSE. ・[MANUAL TRANSMISSION] ・"H" ←→ "L4" OR "H4" ←→ "L4" : DEPRESS THE CLUTCH PEDAL. ・"H" → "L4" OR "H4" → "L4" : STOP THE VEHICLE, OR KEEP THE VEHICLE SPEED BELOW 5mph(8km/h). ・[AUTOMATIC TRANSMISSION] ・"H" ←→ "L4" OR "H4" ←→ "L4" : STOP THE VEHICLE, THEN SHIFT THE TRANSMISSION INTO "N" FIRST. ・4WD VEHICLE EMERGENCY(WRECKER) TOWING : REFER TO OWNER'S MANUAL OR REPAIR MANUAL FOR "TOWING INFORMATION". -------------------------------------------------- ＜変速ギヤのシフト指示＞ ・乾いた、堅い平面路での通常のドライブは "H2" 位置を使ってください。 ・フリー・ホイールハブ モデルでは、"H4" または "L4" へ変える前に両方のハブを "ロック" にセットしてください。 ・"H4"→"H2" : インジケーターが消えない場合は加速または減速しながら真っ直ぐ走行するか、もしくは後退してください。 ・マニュアルトランスミッション ・"H"←→"L4" か "H4"←→"L4" : クラッチ・ペダルを踏んで操作してください。 ・"H"→"L4" か "H4"→"L4" : 車を止めるか、車の速度を5mph(8km/h)未満に保って操作してください。 ・オートマチックトランスミッション ・"H"←→"L4" か "H4"←→"L4" : 車を止めてください、そして最初にトランスミッションを "N" にしてから操作してください。 ・四駆車の非常時(救難作業)の牽引: 「牽引情報」についてオーナーズマニュアルか修理マニュアルを参照してください。 ================================================== ================================================== ＜REPLACING YOUR TIRES＞ ・REPLACEMENT TIRES SHOULD BE THE SAME SPECIFICATION AS THE ORIGINALS. ・CHECK THE AIR PRESSURE OF ALL REPLACEMENT TIRES. - SEE OWNER'S MANUAL FOR ADDITIONAL INFORMATION - -------------------------------------------------- ＜タイヤ交換＞ ・交換用タイヤはオリジナルと同じ仕様であるべきです。 ・すべての交換用タイヤの空気圧をチェックしましょう。 - 追加情報に関してはオーナーズマニュアルを見てください - ================================================== ================================================== ＜EXTRA FUEL TANK SYSTEM＞ During refilling of the main tank, switch off the Extra Fuel Tank System. You may spill the gasoline from the tank system. See owner's manual for detalis. -------------------------------------------------- ＜追加燃料タンクシステム＞ メインタンクへ補充の間、追加燃料タンクシステムのスイッチを切ってください。 そうしないとタンクシステムからガソリンがこぼれるかもしれません。 詳細に関してはオーナーズマニュアルを見てください。 ================================================== メインタンク給油の時サブタンのスイッチ切った方がイイんだ（驚）…今まで入れっぱなしでした〜（苦笑） |
 今度は、後部左座席の側面に貼られている「リアシート」に関する注意書きです。 ================================================== ＜CAUTION＞ ・Do not fold or return the seat while the vehicle is moving. ・Do not sit on or place anything on the folded seatback while driving. ・When reinstating the seat, be careful not hit the seat against your feet by holding it with hands. ・After returning the seat to the original position, make sure the seat is locked in position by trying to shake the seatback and lift the rear part of the seat cushion upward. ・After returning the seat to the original position, install the headrestraint and make sure the seat is locked in position by trying to shake the seatback and lift the rear part of the seat cushion upward. -------------------------------------------------- ＜警告＞ ・車が動いている間、シートを折り重ねたり返したりしないでください。 ・運転している間、折り重ねた背もたれに座ったり物を置いたりしないでください。 ・シートを元に戻すとき、手でシートを持って、足にぶつけないように注意してください。 ・シートを元の位置に戻した後に、背もたれを揺すって上向きにシート・クッションの後部を持ち上げても固定されていることを確認してください。 ・シートを元の位置に戻した後に、ヘッドレストを取り付けてください。そして、背もたれを揺すって上向きにシート・クッションの後部を持ち上げても固定されていることを確認してください。 ================================================== ================================================== ＜TO FOLD THE SEAT＞ �� Remove the headrestraint. �� Pull the strap (Ａ) and fold down the seatback. �� Secure the seatback and the cushion with the longer strap. �� Swing the whole seat forward and hook the shorter strap to the floor anchor and pull the strap end to secure the seat. �� Shake the folded seat to make sure it is securely locked in position. SEE OWNER'S MANUAL FOR DETAILS. -------------------------------------------------- ＜シートを折り重ねるには＞ �� ヘッドレストを取り外してください。 �� ヒモ (Ａ) を引いてください、そして、背もたれを折り返してください。 �� 長いヒモで背もたれとクッションを固定してください。 �� 前方にシート全体を振って短いヒモを床のアンカーに引っかけたら、シートを固定するためにヒモの終端を引いてください。 �� 位置がしっかりと固定されたのを確認するために、折り重ねたシートを揺すってください。 詳細に関してはオーナーズマニュアルを見てください。 ================================================== なるほど納得な内容です…が、オーナーズマニュアルは納車時にいただかなかったのでこれ以上は解りませんですぅ（泣） |
